Actualizaciones

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Actualizaciones del sistema de control Nidec Minster

Si tiene un sistema de control PMC de Minster que haya sido fabricado antes de 2005, consulte con Minster sobre la posibilidad de incorporarle las prestaciones actuales.

Prestaciones

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Mejor respuesta del terminal

• Se han redefinido las imágenes de mapa de bits para reducir el tiempo en que se dibuja la pantalla.

Control del motor con ahorro de energía

• El temporizador programable detiene el motor de impulsión principal cuando no se ha accionado el embrague en un lapso de tiempo predeterminado (programable por el usuario).

Causa de la última parada

• Almacenar los criterios que produjeron el fallo de parada más reciente (que se usarán con el nuevo software Minster Connect).

Almacenamiento para mayor número de herramientas

• Amplía el almacenamiento de herramientas de 75 (estándar) a 200 unidades.

Protección avanzada de troqueles

• Modalidad de verificación S-Quick: Permite que la verificación del sensor falle durante un numero predeterminado de ciclos de la prensa. Un ejemplo sería detectar la expulsión de trozos de metal cuando en realidad los trozos de metal pueden estar pegándose en el troquel y cayendo durante un número aleatorio de carreras del carro. Si no salen trozos de metal durante 10 carreras, entonces debemos suponer que hay un problema y parar la prensa en el punto muerto superior.

• Modificaciones del valor de referencia sobre la marcha: Las ventanas de verificación pueden ajustarse mientras la prensa está en movimiento.

• Mejor información del sensor: Información del ángulo de calado en tiempo real cuando cambia el estado del sensor.

• Regulación automática del valor de referencia: El control sugiere el intervalo óptimo de verificación del sensor en función de los valores programados de tolerancia, velocidad de la prensa, tipo de verificación, etc.

• Respuestas de control de parada mejoradas: La salida de parada está conectada físicamente al circuito de parada de la prensa, en lugar de estar dentro del PLC. Un tiempo de parada considerablemente mejor a partir del fallo de protección de troquel.